3. Sylt: Die Sylter Verkehrsgesellschaft SVG – elektromobiler und autonomer ÖPNV
Die Sylter Verkehrsgesellschaft nimmt in vielen Positionen eine Vorreiterposition ein: beim Einsatz elektromobiler Fahrzeuge im ÖPNV-Linienverkehr, beim freie W-LAN in den Bussen, im Punkto touristische Mobilität und seit 2019 auch beim autonomen Fahren. Sie beschäftigt ca. 60 Angestellte und transportiert jährlich bis zu 2 Mio. Fahrgäste.
Die SVG unterhält einen Fuhrpark auf Großstadtniveau. Sie fährt vorwiegend Niederflurbusse, wodurch sie für Familien mit Kinderwagen, für Rollstuhlfahrer, Ältere oder Gehbehinderte besonders attraktiv ist. Alle Busse sind mit Fahrradträgern ausgestattet, bieten kostenloses W-LAN und ein Fahrgastinformationssystem. Im betriebsamen Westerland fährt im Halbstundentakt der kleine Stadtbus. Die mobile Echtzeitauskunft informiert haltestellengenau, ob der Bus pünktlich ist. Das Unternehmen hat bereits seit 2016 einen Elektrobus in den normalen Linienverkehr auf der Insel integriert. Mittelfristig möchte die SVG ihre gesamte Flotte auf Elektrobusse umstellen.
Neuestes Highlight ist der Autonome Bus im Linienverkehr, der seit April 2019 im Halbstundentakt kostenfrei im Probebetrieb als Teil des Forschungsprojektes „NAF-BUS“ (Nachfragegesteuerter Autonom Fahrender Bus) durch Keitum fährt. Die SVG untersucht hier als Kooperationspartner das „autonome Fahren on demand“ für den ÖPNV im touristischen Einsatzgebiet: mit einem selbstständigen Elektrobus. Der Minibus kann 10 Personen transportieren. In der Anfangszeit wird er von einem „Operator“ begleitet, der jederzeit per Joystick eingreifen kann. Das Tempo des Busses ist stark limitiert. Der Bus in Keitum fuhr 15 km/h. Sensoren melden dem Gefährt, ob die ihm einprogrammierte Strecke frei und somit befahrbar ist. Beim geringsten Hindernis kommt der Bus sofort zum Stehen. Darum besteht auch Anschnallpflicht. Häufigstes Hindernis in Keitum waren bei unserem Besuch Falschparker.